• Nous recherchons des distributeurs européens

SEACORK®HULL

Eliminez totalement l'humidité à bord  

 

NUANCIER - liège projeté pour vaigrage

 

Le revêtement intérieur des coques

Le liège et les bateaux : une histoire de toujours !

 

Le liège projeté est utilisé dans l’industrie navale pour la plaisance, les bâtiments de commerce ou la course au large. Pour cette filière, notre gamme de produit est appliquée pour ses propriétés anti-condensation et pour l’isolation thermique de la coque et de l’habitacle. Il est aussi très efficace dans l’isolation acoustique des compartiments moteurs.
 

Le vaigrage en liège projeté équipe le bateau hauturier ecologique Ecotroll qui a fait le périple Lyon-Groenland-Lyon en Mars 2010. Vous pouvez retrouver dans notre page REFERENCES, les commentaires de Philippe Poupon et Pierre Sauvadet utilisateurs inconditionnels du liège projeté en vaigrage pour leurs bateaux.

 

AVANTAGES

 

  1. La rupture totale des ponts thermiques

  2. L’élimination immédiate de la condensation et de l’humidité à bord

  3. L’isolation thermique des bateaux

  4. L’isolation acoustique

  5. L’économie de vaigrage car c'est une finition esthétique

 

APPLICATION

 

  • Projeté sur toute surface saine et propre: bois, acier, aluminium, polyester, composites

  • Rapidité de pose, des couches fines sont ajoutées à l'épaisseur désirée

  • Ecologique: fabriqué exclusivement à partir de bouchons de bouteilles recyclés

  • Conditionnés en pots, prêt à projeter

  • Economique & durable: imputrésible, dure la vie du bateau, peut-être recouvert (couches supplémentaires ultérieures, décoration ultérieure), compatible avec toute matière, réspirant (il absorbe et résorbe l'humidité et la température), retarde le feu

  • également utilisé en façade et en correction thermique exterieure de bâtiment, dans les cuisines et dans les salles d'eau (douches italiennes, sortie de baignoire, sols), saunas et hammams.

 

REFERENCES

TEMOIGNAGES :                PHILIPPE POUPON                     PIERRE SAUVADET

FICHE TECHNIQUE

TEMPERATURE: OUT -30,3°, IN +12,6°

AVANT / BEFORE

APRÈS / AFTER

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now